Nouveau support de servo de direction pour la Velox V10 chez Shepherd Micro Racing octobre 1, 2014 by Chris Laisser un commentaire Shepherd Micro Racing présente un nouveau support de servo de direction en aluminium pour la V10 Velox. Le support de servo est usiné CNC dans de l'aluminium 7075 T6 et anodisé bleu. Ce support est très léger, environ 40% moins lourd que le support d'origine et il assure une fixation optimale du servo de direction. Il en résulte un contrôle très précis de la direction et permet d'optimiser l … [Lire plus...] à proposNouveau support de servo de direction pour la Velox V10 chez Shepherd Micro Racing
Nouveaux pignons traités dur chez EMR Factory octobre 1, 2014 by Chris Laisser un commentaire EMR Factory présente une nouvelle série de pignons destinés au véhicules de piste. Ceux-ci sont traités durs et gravés pour une identification rapide et facile. Sont disponibles les modèles 40T - 46T, 47T - 53T, 54T - 60T. … [Lire plus...] à proposNouveaux pignons traités dur chez EMR Factory
Nouvelles pièces Tekno pour SCT410 octobre 1, 2014 by Chris Laisser un commentaire Les véhicules Pro 4 SC disposent de beaucoup de puissance et les hexagones de roues de 12mm qui sont utilisés peuvent s'abimer facilement si une roue se détache. Vous devrez alors changer la pièce ce qui aura forcément un impact financier. Tekno de nouveaux axes munis d'un filetage M5 bien plus solide que le M4 proposé d'origine. Les axes sont en acier trempés traités hard black pour s'assurer … [Lire plus...] à proposNouvelles pièces Tekno pour SCT410
Axe et pignon d’entrainement de transmission allégé chez INTECH Racing octobre 1, 2014 by Chris Laisser un commentaire INTECH Racing présente un nouveau pignon d'entrainement de transmission allégé de 20 dents pour l'ER12. Pour alléger cette pièce INTECH Racing a combiné en une seule pièce l'axe central et le pignon. Cet ensemble combiné axe et pignon est usiné dans de l'aluminium 7075-T6 et traité avec du dural (Le dural appelé duralumin ou encore duraluminium est un alliage d'aluminium et de cuivre utilisé en … [Lire plus...] à proposAxe et pignon d’entrainement de transmission allégé chez INTECH Racing
Sweep présente l’Exagon LP, le pneu taille basse. octobre 1, 2014 by Chris Laisser un commentaire Sweep Racing vient de présenter la nouvelle version de l'Exagon, l'Exagon LP (Low Profile) destiné aux buggys 1/8. Cette nouvelle évolution de l'Exagon présente la même forme que le Revolt et une hauteur de picot raccourcie de 0,1 mm par rapport à l'original pour une conduite plus précise. Le pneu, Low Profile où taille basse oblige voit son diamètre réduit de 4mm pour éviter un … [Lire plus...] à proposSweep présente l’Exagon LP, le pneu taille basse.