Team Durango DEX210 2WD V3 décembre 4, 2015 by Chris Laisser un commentaire Team Durango vient de faire évoluer son Buggy de compétition 2WD, leDEX210 pour le passer en V3. Le DEX210v3 est conçu avec précision à partir de matériaux de qualité et dispose de quelques détails intéressants: par exemple Team Durango a conçu la cellule de transmission « multi-configuration » qui permet avec une seule voiture d’obtenir d’excellentes performances sur tous les terrains et sur toutes les surfaces. Le DEX210v3 est le plus polyvalent des châssis de compétition actuellement disponibles car il vous permettant d’accéder facilement à de multiples positions du moteur, offrant exactement ce dont vous aurez besoin quand vous ferez vos tours de roues sur la piste quelque soit la surface ou les conditions de course que vous déciderez d’affronter. L’ensemble la cellule de la transmission hybride est breveté et le différentiel à billes de précision assure un fonctionnement ultra-fiable dans une grande variété de conditions. Si vous choisissez une configuration à moteur arrière vous serez très à l’aise sur les pistes à moyenne et faible adhérence. Avec plus de poids supplémentaire monté sur l’arrière, vous améliorez la motricité en sortie de virage et la direction est meilleure dans les espaces restreints de la piste. Si par contre vos optez pour une configuration Mid-Motor vous serez très performant sur les surfaces à haute adhérence tels que l’astro et la moquette. Le DEX210v3 aura une excellente vitesse en virage et une plus grande maniabilité dans cette configuration. Le DEX210v3 permet l’utilisation de toutes les configuration de batteries LiPo, Saddle, Stick ou Shorty. Cela signifie que non seulement vous serez en mesure de choisir parmi une large gamme de batteries mais aussi que si vous avez déjà propres batteries vous pourrez les utiliser sans modification sur le châssis. Le DEX210v3 vous offre également la possibilité d’ajuster la position de votre batterie pour modifier la répartition du poids avec un seul et unique châssis. Les amortisseurs Big Bore de 12mm offrent un fonctionnement de suspension ultra-constant sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions. Facile à régler et réagissant aux ajustements, ces éléments de haute qualité vous permettront de prendre le contrôle et d’absorber les pires obstacles. Le DEX210v3 est surmonté d’une carrosserie en polycarbonate conçue pour maximiser la protection et apporter un appui aérodynamique uniforme sans oublier le look! Ces formes permettent d’accueillir facilement vos appareils électroniques tout en bénéficiant de performances aérodynamique avancées. ⇒ Team Durango PartagezTweetez0 PartagesAbout ChrisFounder of circusrc.com, journalist & photographer in the RC world for several years, Chris is passionate about RC, racing and technique. Whether in France or in the world, he is trying to bring high-quality information and photos for enthusiasts... and make you want to join the world of RC!